Сразу что бросается в глаза это объём двигателя он заметно увеличился

Сразу, что бросается в глаза, это объём двигателя, он заметно увеличился.  У всех наверно проскочила мысль о то, что после прикрытия выпуска Honda CBR1100BlakBird, возможно слияние этих моделей в совершенно новую модель. Вот и новый VFR получил  двигатель 1200 кубических сантиметров, оч даже хорошо. Но уже полюбмвшиеся форма двигателя у нового VFR осталось старой.
Мотоцикл получил не только новый дизайн, но и полностью новой ходовой частью.  По техническим новшествам спорт-туриста, без сомнения Honda, всегда делали это на пятёрочку и без пререканий.

Пример новая автоматическая трансмиссия, с двойным сцеплением. Примерно такой же тип коробок передач применяется в DSG от Volkswagen. Сейчас  этутрансмиссию будут ставить, чуть ли не на каждом большеобъемных мотоциклах Honda, что не может радовать.