Конечно возможно что на гонках Дакара пока что не встретишь
Конечно, возможно, что на гонках Дакара пока что не встретишь еще представителей Zongshen Industrial Group, но, тем не менее, мотоцикл Zongshen LZX200S является отличным эндуро, и на котором смело можно форсировать по бездорожью. И если вы смотрите расписание авиабилетов , чтобы улететь куда-то, то на эту модель мотоцикла вы можете сесть без каких либо на то расписаний. И это не удивительно, ведь Zongshen LZX200S является детищем этого крупнейшего китайского производителя, который известен далеко за пределами своей родины.
А его легальное вполне сотрудничество с именитыми американскими, итальянскими и японскими мотоциклетными брендами внушает глубокую уверенность в технологические начинки любого байка из серии Zongshen.
Высокий дорожный просвет с высоко задранными крыльями и минимум пластикового обвеса это именно то, что составляет типичный профиль для этого внедорожного байка.
Правда приборная панель со своими круглыми колодцами, к сожалению, сразу отправляет владельца LZX200S в 80-е, напоминая им тем, что в большинстве своем китайские технологии это, прежде всего немного устаревшие и лицензированные европейские и японские.
КамАЗ из «Дакара»
Но, тем не менее, у Zongshen LZX200S эргономика находится на высоте, да и посадка довольно таки удобная.
По техническим характеристикам мотоцикл Zongshen LZX200S достаточно тяговит, и благодаря передаточным сближенным числам он может легко и быстро набирать свою скорость, а главное успевать вовремя, перепрыгивать аж до пятой передачи. Хотя звук двигателя и не терзает сильно слух, но чувствительные вибрации, однако на высоких оборотах как всегда сыграли свою роль как ложки дегтя.
Источник: www.motowebber.ru
Времени на подготовку НЕ БЫЛО! — THE POWER OF LUCK 2
