Enforcer300 использует ту же платформу что и Enforcer150
Enforcer300 использует ту же платформу, что и Enforcer150. Основное различие между ними в объеме двигателя. У Enforcer300 он равен 300 кубическим сантиметрам. Также предусмотрено жидкостное охлаждение. Максимальная скорость Enforcer150: 70-80 км/ч.
«Мы изучили сегодняшние текущие предложения снегоходного рынка и сравнили с тем, что предлагалось 20-25 лет назад. Мы думаем, что многие технологии и образцовые компоненты были необоснованно забыты”,– говорит Кристофер Белл, президент Premier. «Например, сейчас нет снегоходов, спроектированных с нуля для детей 10-12 лет, подростков и молодежи»
Первые модели Premier предлагают все удобства и качество полноразмерных машин других компаний. «Наша цель состояла в том, чтобы создать снегоходы мирового класса в соответствии с требованиями рынка, но в меньшем масштабе» сказал Брайен Чамберс, менеджер Premier. «Эти модели при увеличении масштаба превращаются полноразмерные снегоходы.
349 Первым делом самолеты
Enforcer150 приспособлен для подростков младшего возраста, в то время как Enforcer300 создан для подростков постарше и молодежи, которые чувствуют, что предложения других компаний являются слишком громоздкими для их потребностей и желаний”.
Что еще ожидать от компании Premier в будущем? “Мы не интересуемся созданием снегоходов, которые уже в достаточном количестве представлены на рынке. Мы видим себя в определенной “нише”, которую и хотим занять. Мы будем внимательно изучать рынок “малых” снегоходов и возможно удивим снегоходный мир новинками и инновациями”, – заключил Майкл Кузине, менеджер R&D Premier.
Модель самолета Ан-2 980 (тренер) для Владимира / ALNADO
