Классические автомобили СССР: ностальгия и высокая цена

С течением времени отечественные автомобили, такие как «Лада» и «Волга», начинают восприниматься как настоящая классика. На платформах для объявлений можно увидеть редкие экземпляры, вызывающие ностальгию, цены на которые порой превышают стоимость современных иномарок. Например, ВАЗ-2109, который в 90-е годы был просто «девяткой», теперь стал коллекционным объектом, сопоставимым по стоимости с BMW X5. В Петербурге выставлена на продажу «Лада» за 115 миллионов рублей.

Среди восстановленных моделей можно найти и «Жигули», например, «шестерку» 1995 года выпуска. В продаже также есть «копейка» — ВАЗ-2101, выпущенная в 1972 году, цена на которую выше, чем у Lotus Emeya. Интересная находка для поклонников «Безумного Макса» — «восьмерка», переделанная под снегоуборщик.

Не упустим и редкие экземпляры, такие как ИЖ с мотором УЗАМ, а также семиместный минивэн «Лада Надежда». Среди экзотических моделей выделяется «Волга ГАЗ-24» с мощным V8, использовавшаяся для сопровождения кортежей.

А вот «Запорожец», ставший шутливым символом, и первый советский внедорожник ЛуАЗ-969 — интересные находки для коллекционеров. В 90-х годах появились и такие проекты, как Derways Cowboy и «Автокам-2160», но настоящим хитом стала машина «Тигр», по-прежнему производимая и предлагающая высокие характеристики.

Заканчиваем на «Ладе» за ₽115 000 000, модифицированной и с уникальным дизайном — несмотря на высокую цену, она привлекает внимание.