Изменения в правилах дорожного движения для средств персональной мобильности в Беларуси

Министр отметил, что изучение мирового опыта стало основой для решения проблемы средств персональной мобильности (СПМ). Разные страны выбрали разные подходы: некоторые запретили использование СПМ в центрах городов, другие ввели частичные ограничения. В Беларуси же провели общественное обсуждение, учитывая мнения всех участников дорожного движения. В результате было решено, что скорость СПМ на тротуарах не должна превышать 10 км/ч, а на велодорожках — 25 км/ч. Эти новшества получили поддержку среди граждан.

Редакция ABW.BY в сотрудничестве с ГАИ опросила участников дорожного движения о новых правилах. Один из пользователей электросамоката выразил недовольство по поводу необходимости спешивания на пешеходных переходах, считая это неудобным. Водитель кроссовера, напротив, поддержал изменения, указав на безопасность, которую они приносят. Другие респонденты также отметили, что нововведения необходимы для повышения безопасности на дорогах.

Начальник УГАИ Минского облисполкома Сергей Бондаренко подчеркнул, что изменения в правилах направлены на защиту всех участников дорожного движения. С учетом роста числа инцидентов с участием СПМ, новые меры призваны уменьшить риски и обеспечить безопасность на дорогах.