Газ и тормоз: миф или угроза для автомобиля

Многие автомобилисты хоть раз задумывались о последствиях одновременного нажатия на газ и тормоз в автомобилях с автоматической коробкой передач. На первый взгляд, это может показаться безобидным экспериментом, но на практике это может привести к серьезным поломкам.

По словам автомеханика Алексея Степанцова, при подобном действии на «автомате» гидротрансформатор испытывает чрезмерную нагрузку. Когда двигатель раскручивается, а автомобиль остается неподвижным, трансмиссионное масло перегревается, что может привести к поломке. На старых моделях без электроники такая ситуация может закончиться поломкой всей коробки передач.

В случае вариатора (CVT) одновременно нажатые педали вызывают проскальзывание ремня, что приводит к выделению тепла и ускоренному износу фрикционных элементов. У автомобилей с «роботами» DSG и AMT основным слабым местом остается сцепление, которое может перегреваться и выходить из строя. Даже наличие Launch Control не защищает от последствий.

Автомеханики предостерегают: даже единичная попытка старта на двух педалях может негативно сказаться на трансмиссии. Если не хотите сокращать срок службы своей коробки передач, лучше избегать таких экспериментов.