Электромобили угрожают рабочим местам в Европе

Европейские поставщики автокомпонентов, такие как Valeo, Bosch, ZF и Continental, выражают тревогу по поводу возможной утраты до 350 тысяч рабочих мест из-за увеличения китайского влияния на рынок электромобилей. В связи с переходом на электрические автомобили компании призывают власти к введению жестких правил, направленных на защиту отрасли.

Главной угрозой является зависимость от импорта аккумуляторов, которые составляют значительную долю стоимости электрокаров. Если в автомобилях с ДВС локальные компоненты могут составлять до 90%, то в электрических транспортных средствах этот показатель снижается до 35–45%.

Ассоциация европейских поставщиков (CLEPA) предлагает установить минимальную долю местных компонентов на уровне 70–75%, что соответствует международным стандартам. Ситуация усугубляется падением спроса на электромобили и ценовым давлением со стороны производителей, что делает выбор автомобиля не только потребительским, но и стратегическим вопросом для экономики региона.