Оцинковка кузовов китайских SUV: результаты супертеста

В рамках нового супертеста, проведённого экспертами Авто.ру, были исследованы девять крупных вседорожников из Китая, сосредоточив внимание на степени оцинковки кузовных элементов. Оцинковка считается одним из самых эффективных методов защиты от коррозии, и наименее подвержены ржавчине кроссоверы Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8, а также уникальный Rox 01. Лидеры рейтинга демонстрируют наличие оцинковки на большинстве кузовных деталей, в отличие от Rox 01, где таких элементов меньше, однако это компенсируется использованием алюминия.

Кроссоверы Geely Okavango, Soueast S09 и Jetour X90 Plus лишены оцинковки на некоторых частях, включая крышу, капот и багажные двери. Changan CS95 также не имеет оцинковки на дверях, хотя стойки и пороги защищены. В кузовах VGV U75Plus и GAC GS8 не обнаружено ни одной оцинкованной детали, несмотря на заверения производителей о наличии антикоррозионной обработки. Эксперты подчеркнули, что на коррозионную стойкость влияют не только оцинковка, но и другие факторы, включая тип материалов и уход за лакокрасочным покрытием. В предыдущем тесте также было отмечено отсутствие оцинковки у GAC GS4, в то время как Haval H7 стал лидером по этому показателю.