Анализ китайского бренда Hongqi: тест-драйв HS7

Фелипе Муньос, автомобильный аналитик, составил рейтинг китайских автобрендов, в котором Hongqi занял лидирующую позицию, опередив такие марки, как Li Auto и Zeekr. В этом контексте Артем Краснов решил протестировать Hongqi HS7, чтобы выяснить, насколько он соответствует своей репутации. Hongqi, основанный в 1958 году, исторически обслуживал высокопоставленных чиновников Китая, однако с 2018 года стал производить как роскошные автомобили для партии, так и более доступные модели для частных клиентов.

Тем не менее, HS7 не производит сильного впечатления в плане премиальности: он больше напоминает массовый кроссовер с типичными характеристиками — двухлитровым двигателем, семиместным салоном и современными технологиями. Несмотря на отсутствие выдающихся «вау-технологий», HS7 предлагает хорошую эргономику, комфорт и вместительность.

Цены на HS7 варьируются от 4,8 до 5 миллионов рублей, что ставит его в конкурентное окружение с GAC GS8 и Changan CS95. Хотя Hongqi HS7 не предлагает ничего экстраординарного, он выглядит как надежный семейный автомобиль, способный стать «другом семьи».