Сервисы отказываются от ремонта электромобилей

В последние годы автосервисы в России и Европе всё чаще отказываются от ремонта электромобилей, хотя эти автомобили становятся всё более популярными. Несмотря на свою надежность по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС, электрокары представляют собой проблему в случае поломки. Многие мастерские не имеют необходимой квалификации, а работа с высоковольтным оборудованием (до 800 вольт) сопряжена с высоким риском поражения током. Как сообщают журналисты 32CARS.RU, только специалисты с допуском к высоковольтным установкам могут проводить такие работы, что регулируется различными нормами как в ЕС, так и в России. Большинство независимых СТО не располагают соответствующим обучением или сертифицированным оборудованием, из-за чего владельцы электромобилей часто слышат отказ в обслуживании. Некоторые сервисы, рискуя, берут электрокары без должной подготовки, что может привести к серьезным последствиям, включая короткое замыкание или утрату гарантии. Учитывая стоимость замены батарей, которая может превышать миллион рублей, становится очевидным, что рынок не готов к массовому переходу на электротягу.