Китайские электромобили: твердотельные батареи на 1000 км

Китайские исследователи сообщили о значительном достижении в области твердотельных батарей, позволяющих электромобилям проезжать более 1000 км на одной зарядке аккумулятора весом всего 100 кг. Центральное телевидение Китая освещает успехи ученых, работающих над этой технологией. В отличие от традиционных жидкостных батарей, твердотельные используют твердый электролит, что делает их более энергоемкими и устойчивыми к морозам.

Недавние исследования Китайской академии наук привели к созданию гибкой структуры батарей, которая обеспечивает надежное соединение элементов с помощью ионов йода, что позволяет избежать дополнительных конструкций. Это новшество также обеспечивает батареям высокую прочность и способность выдерживать до 20 тысяч изгибов. Тем не менее, данная технология все еще находится на стадии прототипа, и ее серийное производство может начаться не раньше 2027 года.

Многие китайские производители, включая CATL и Gotion, активно занимаются разработкой твердотельных батарей, а также полутвердотельных решений, которые уже применяются в некоторых моделях электромобилей.