Двигатель Hurricane 4 Turbo: новые технологии от Stellantis

В недавних публикациях Stellantis двигатель Hurricane 4 Turbo упоминался под названием GMET4 Evo. Согласно инвестиционному плану компании, его массовое производство стартует в 2026 году на заводе в Кокомо, штат Индиана, а первые образцы будут собраны в Данди, штат Мичиган.

Новый двигатель отличается от своего предшественника GMET4, сохранив лишь диаметр цилиндра и ход поршня. Алюминиевый блок и головка имеют новые характеристики, а стенки цилиндров стали толще на 24%. Коленчатый вал также обновлен, что улучшает его надежность.

Одной из ключевых особенностей Hurricane 4 Turbo является форкамерная система зажигания, которая обеспечивает эффективное сгорание топливной смеси. Эта система, названная turbulent jet ignition (TJI), позволяет улучшить производительность и снизить расход топлива.

Двигатель поддерживает комбинированную систему впрыска и достигает высокой степени сжатия 12:1. С максимальной мощностью 329 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, Hurricane 4 Turbo обещает выдающиеся характеристики, подходящие для гибридных силовых установок.