Утилизация старых электромобилей в Беларуси: вызовы и решения

С увеличением популярности электромобилей в Беларуси возникает актуальная проблема утилизации отработанных батарей. Несмотря на активное развитие зарядной инфраструктуры и продаж, вопрос переработки аккумуляторов остается на заднем плане. Важно отметить, что именно батареи представляют собой наибольшую экологическую и техническую сложность.

Мировой опыт показывает, что многие страны, такие как Япония и страны Европы, уже начали строить заводы для переработки аккумуляторов. Например, Volkswagen и Nissan уже активно занимаются этим процессом. В отличие от них, белорусские автопроизводители пока не планируют подобные проекты, что обусловлено низкой рентабельностью переработки.

Тем не менее, белорусские ученые изучают возможность извлечения ценных металлов из батарей, таких как литий и кобальт. Специалисты Физико-технического института НАН разработали технологию, которая может позволить извлекать до 90% ценных минералов из старых аккуммуляторов.

На данный момент в стране отсутствует централизованная система утилизации, и владельцы электромобилей сталкиваются с трудностями при сдаче старых машин. Единственной организацией, принимающей батареи, является «БелВТИ», однако их переработка пока не осуществляется, а только складируется.

Ученые предлагают решение в виде глубокой переработки, используя метод гидрометаллургии, что позволит извлекать ценные металлы. Намечено создание экспериментального участка для переработки до 10 тонн батарей в год, что является первым шагом к решению проблемы утилизации.