Обзор Haval Jolion: первые 10 тысяч километров

Haval Jolion, который появился в нашем гараже, продолжает радовать своим качеством. Я активно использую его, выезжая на дальние расстояния и иногда отправляясь на легкое бездорожье. В этом обзоре подведу итоги первых 10 тысяч километров и расскажу о своих впечатлениях.

В городе, особенно в час пик, расход топлива может достигать 14 литров на 100 км, но в спокойные дни удается уложиться в 8-9 литров. Экономичный режим слегка помогает, но управляемость становится менее отзывчивой.

К сожалению, узкие улицы моего города и высокие бордюры иногда приводят к повреждениям бампера и колес. Из-за невнимательности однажды я столкнулся с проблемой низкого давления в шинах, но после посещения качественной АЗС все пришло в норму.

На трассе Haval Jolion проявляет себя отлично, с расходом 7-8 литров и хорошей динамикой. Первое ТО обошлось в 16 тысяч рублей, и работа сервиса оставила приятное впечатление.

Перед зимой я установил металлическую защиту днища и выбрал шипованную резину Gislaved IceControl для лучшей безопасности. На данный момент пробег составляет 11 тысяч километров, и автомобиль не доставляет проблем.