Повышение утильсбора и будущее отечественного автопрома

ВЛАДИВОСТОК, 8 ноября, ФедералПресс. Увеличение утильсбора на иномарки приводит к их меньшей доступности, что создает благоприятные условия для отечественного автопрома. Александр Степанов, эксперт с шестнадцатилетним опытом работы в области импорта премиальных автомобилей, считает, что проект «народного автомобиля» может стать жизнеспособным при соблюдении определенных условий.

По его мнению, концепция «народного автомобиля» имеет смысл, если это будет не «дешевый премиум», а по-настоящему доступный и надежный транспорт. Он предлагает создать автомобиль B-класса с двигателем 1,6 литра, 4–6 подушками безопасности, кондиционером и простой мультимедийной системой.

Степанов предполагает, что такая модель может стоить от 1,3 до 1,8 миллиона рублей при условии широкой локализации производства и государственной поддержки. В качестве возможного производителя он видит «Автоваз» в сотрудничестве с китайским брендом.

Ключевыми факторами для успешного запуска такого проекта он считает стабильную политику и предсказуемость на рынке, что поможет сделать его массовым, а не единичной акцией.