Премиум автомобили: как изменилось восприятие
Еще пять-шесть лет назад Mercedes-Benz Е-класс не считался премиальным автомобилем, но сегодня все изменилось. Премиумом стало называться все, что имеет несколько экранов, искусственную кожу и многозонный климат-контроль, в то время как качество езды и долговечность материалов отошли на второй план. В октябре 2023 года россияне оформили автокредиты на сумму 213 миллиардов рублей, что значительно больше, чем в прошлом году. За десять месяцев 2025 года общий объем автокредитов составил 1,37 триллиона рублей, по сравнению с 927,5 миллиарда в 2021 году. Уровень жизни не улучшился, но автомобили стали поистине премиальными.
Одна знакомая решила продать свою «хрущевку» в Питере, чтобы купить автомобиль мечты, но цены не позволили ей осуществить задуманное. В то же время, мой друг купил себе BMW E38, вложив в нее полтора миллиона рублей, и теперь наслаждается поездками. Несмотря на отсутствие современных технологий, старый BMW выглядит лучше и комфортнее многих сегодняшних премиум-автомобилей.
Современный премиум — это не доступность, а скорее недоступность для большинства. При медианной зарплате в 80 тысяч рублей, покупка автомобиля за три миллиона становится сложной задачей. Поэтому практически все автомобили воспринимаются как премиум, независимо от технических характеристик. Продавцы просто предлагают что-то, что стало недоступным для широкой публики.