Scout меняет курс: электромобили с бензиновым генератором

Компания Scout Motors, принадлежащая Volkswagen и специализирующаяся на внедорожниках и пикапах, кардинально меняет свою стратегию. В ответ на высокий спрос на модель Harvester с бензиновым двигателем-генератором, которая составила 80% всех предварительных заказов, Scout решила сосредоточиться на электромобилях с удлиненным запасом хода, известными как EREV. В отличие от традиционных электромобилей, EREV-система не передает мощность на колеса напрямую; двигатель внутреннего сгорания используется только для подзарядки батарей, что позволяет сохранять электромобильные характеристики и снижает зависимость от зарядных станций. По заявлению компании, такие автомобили смогут проехать до 560 км на электричестве и до 805 км с активным генератором. Ожидается, что новые модели будут оборудованы 800-вольтовой архитектурой и поддержкой быстрой зарядки до 350 кВт. Производство начнется в новом заводе в Южной Каролине в 2027 году. Интерес к EREV-технологиям также проявляют другие автопроизводители, такие как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что свидетельствует о растущем спросе на подобные решения в условиях ограниченной зарядной инфраструктуры.