Уникальный стотонный автокран Галичанин: особенности и впечатления

Стотонный автокран — редкость, а Галичанин выделяется среди них благодаря уникальной конструкции: все десять колес являются ведущими и управляемыми, что позволяет ему маневрировать даже «крабовым ходом» с повёрнутыми в одну сторону колесами. Я побывал в Галиче, чтобы освоить управление этой мощной машиной и крановой установкой.

Среди неожиданных встреч в Галиче, расположенном в Костромской области, оказался Сергей, мой старый знакомый с пробега автокранов в 2003 году до Сургута. Он всё ещё работает водителем на Галичском автокрановом заводе.

Два года назад я также посещал этот завод, когда знакомился с 35-тонным автокраном Комсомолец. С тех пор на заводе произошли улучшения, включая новую окрасочную линию, а дефицит шасси остался в прошлом. Однако темп сборки снизился из-за падения грузового рынка: в ноябре 2023 года здесь было собрано 63 автокрана, в то время как нынешний план на ноябрь составляет 38 экземпляров. Из них 16 — 25-тонных, 4 — 32-тонных, 6 — 35-тонных и 5 — 50-тонных кранов. Также запланировано производство семи краново-манипуляторных установок. На заводе висит предупреждение: «При невыполнении плана премия выплачиваться не будет!», что служит хорошим стимулом для работников в 13-тысячном городке.