Разработка электрических винторулевых колонок на Кингисеппском заводе

Инженеры Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ) представили проект электрических винторулевых колонок (ЭВРК), которые будут применяться на судах малого и среднего тоннажа. Эти устройства, мощностью от 0,2 до 3,5 МВт, призваны заменить импортные аналоги, как отметил управляющий директор предприятия Михаил Даниленко. По его словам, стране необходима собственная линия ЭВРК. В настоящее время специалисты KMZ уже завершили разработку технического проекта колонки мощностью 2 МВт, а также работают над проектом для модели мощностью 3 МВт. В рамках проекта выполнены все необходимые прочностные, кинематические и тепловые расчеты. Для реализации задуманного потребуется почти 470 миллионов рублей, с возможным увеличением бюджета до 865 миллионов. Новые колонки найдут применение на различных судах, включая аварийные, вспомогательные, научно-исследовательские и пассажирские.