Завершение подготовки универсального сухогрузного судна «Каспийский берег»

На производственной базе «Лотос» Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) завершается подготовка к сдаче универсального сухогрузного судна «Каспийский берег» проекта RSD49. Судно успешно прошло швартовные и ходовые испытания на Волгоградском водохранилище и находится на завершающей стадии подготовки. Специалисты занимаются окраской корпуса и завершают проверку всех механизмов.

«Каспийский берег» предназначен для транспортировки различных грузов, включая генеральные, навалочные, лесные, зерновые и крупногабаритные, в акваториях Каспийского, Чёрного, Балтийского, Белого и Северного морей, а также в Средиземном и Ирландском морях в зимний период. Гидравлическая система клюзовых крыш позволяет открывать трюм всего за пять минут, что значительно увеличивает эффективность погрузки и разгрузки.

Судно оснащено двумя российскими двигателями мощностью по 1200 киловатт (около 1600 лошадиных сил), что обеспечивает высокую манёвренность. Энергосистема управляется главным распределительным щитом, а рулевой комплекс позволяет оперативно изменять курс. Автоматизированное управление по классу А1 обеспечивает дистанционный контроль работы двигателей без постоянного присутствия персонала в машинном отделении. Капитан Александр Ступченко, имеющий опыт на аналогичных судах, отметил высокую надёжность и удобство управления новыми системами.

Связанные записи