Китай наращивает экспорт бензиновых автомобилей

Стремительное движение Китая в сторону электромобилей вызвало избыток бензиновых и дизельных автомобилей на внутреннем рынке. Вместо сокращения производства, Пекин выбрал стратегию агрессивного экспорта, что привело к наплыву китайских авто с двигателями внутреннего сгорания на международные рынки, особенно в Восточной Европе, Африке и Латинской Америке. По данным украинских разведчиков, экспорт китайских бензиновых автомобилей за последние годы увеличился многократно и составил около 76% от общего объема автоэкспорта страны. Это позволило Китаю стать крупнейшим экспортером автомобилей в мире, опередив традиционных лидеров. Стратегия Китая заключается в том, чтобы целенаправленно выходить на рынки, где покупатели ориентируются на доступность автомобилей, а не на их экологические характеристики. Это создает лояльную аудиторию, которая в будущем может стать потребителем китайских электромобилей. Украинские разведчики отмечают, что Пекин намеренно использует регуляторные «слепые зоны» Запада, чтобы одновременно декарбонизировать внутренний рынок и укреплять свои позиции в глобальном автопроме.