Электромобиль Атом: Высокая Коррозионная Стойкость Подтверждена Испытаниями

Электромобиль Атом продемонстрировал выдающуюся надёжность кузова во время испытаний на коррозионную стойкость, которые состоялись в октябре в Испытательном центре ФГУП «НАМИ» в Дмитрове. В процессе разработки особое внимание уделялось адаптации автомобиля к российским климатическим условиям и агрессивным реагентам для борьбы с гололедом. Гарантия на кузов от коррозии составляет восемь лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие — пять лет или также 200 000 км.

Конструкция кузова уникальна: отсутствует центральная стойка, что обеспечивает комфортную посадку. Двери автомобиля распашные, включая полноразмерную заднюю. Для повышения прочности используется каркас, состоящий из пяти различных металлов и высокопрочной горячештампованной стали.

Все элементы кузова защищены от коррозии: применено двухстороннее цинкование, увеличенная толщина покрытия для уязвимых деталей, алюмокремниевое покрытие и обработка внутренних полостей воском. Испытания включали нахождение кузова в камере соляного тумана в течение 900 часов, что эквивалентно восьми годам эксплуатации в сложных условиях.

По итогам испытаний все элементы кузова были тщательно обследованы, что подтвердило высокую коррозионную стойкость. Кирилл Егоров, координатор по испытаниям, отметил, что электромобиль Атом готов к российским дорогам и результаты превзошли ожидания.