Споры о регулярном отдыхе водителей за границей

Дискуссии вокруг регулярного недельного отдыха водителей, который должен длиться не менее 45 часов, продолжаются. Один из ключевых вопросов — нужно ли извлекать карту водителя из тахографа во время отдыха. Об этом сообщает Ларди.Today, ссылаясь на видео Мариуша Хендзеля, эксперта по рабочему времени водителей и создателя YouTube-канала «Liczy się Transport».

Согласно законодательству ЕС, такой отдых должен проходить вне кабины автомобиля и обеспечивать подходящие условия. Водители могут отдыхать не только в отелях, но и в апартаментах или корпоративном жилье. Документы, подтверждающие ночевку, не требуются.

Извлечение карты тахографа не обязательно. Важно, что это не влияет на квалификацию перевозки. Водитель может вставить карту обратно и вручную подтвердить период отдыха. При этом период отдыха может составлять 45, 48, 52 или 60 часов.

Необходимо помнить, что отсутствие отдельных записей за выходные в данных тахографа является нормой. Водитель может оставить карту в устройстве, что не будет считаться нарушением. При проверке достаточно указать место отдыха и период.

С июля следующего года в Европейском Союзе вводится обязательное оснащение тахографами фургонов массой от 2,5 до 3,5 тонн для международных грузоперевозок, что изменит условия работы водителей.