Jetour G700: сильные и слабые стороны флагманского внедорожника с гибридной системой

Флагманский внедорожник Jetour G700 с выдающейся гибридной системой мощностью 904 л.с. дебютирует на российском рынке в 2026 году. В Китае модель вышла в продажу в прошлом году, и за это время её приобрели более 5000 автомобилистов. Издание «Китайские автомобили» изучило отзывы владельцев G700, выделив ключевые преимущества и недостатки.

Преимущества модели включают:
1. **Экономия топлива и автономность**: в смешанном режиме внедорожник может проехать около 100 км без использования ДВС, а 100-литровый бак обеспечивает возможность преодоления более 1000 км на одной заправке.
2. **Эргономика и оснащение**: автомобиль может похвастаться вместительным холодильником и комфортными креслами с функцией массажа.
3. **Динамика**: G700 — параллельный гибрид, обеспечивающий быстрый разгон, хотя некоторые водители сообщили о задержке при нажатии на акселератор.
4. **Качество материалов**: интерьер выполнен из качественных материалов, однако некоторые элементы управления показались недостаточно премиальными.
5. **Искусственный интеллект**: система Falcon Pilot 700 позволяет автомобилю перемещаться автономно, хотя водители чаще пользуются простыми функциями.

К недостаткам относятся:
1. **Простор в салоне**: Третий ряд сидений для 6-местных версий оказался неудобным.
2. **Подвеска**: хотя установлена пневмоподвеска, автомобиль иногда кажется валким.
3. **Шумоизоляция**: двигатель слышен при движении на высокой скорости, что вызывает дискомфорт.
4. **Управляемость**: большие размеры G700 требуют времени для привыкания, рулевое управление не всегда информативно.
5. **Мультимедиа**: системы некоторых экранов недостаточно функциональны.

Параметры G700 составляют 5198 х 2050 х 1956 мм. Он оборудован 2-литровым двигателем и двумя электромоторами с общим крутящим моментом 1135 Нм. Стоимость в Китае варьируется от 329,9 до 422,9 тысячи юаней (примерно 3,65-4,7 миллиона рублей).