Новая Газель NN 4×4: Тест-драйв по бездорожью

«Направляемся в лес?» — интересуюсь у сотрудников завода. «Да, сворачивай здесь!» Включаю полный привод, и новая Газель NN 4×4 — с дизелем G 2.5 и шестиступенчатой коробкой — стремительно погружается в трудные снежные колеи… Чтобы узнать о ее возможностях, я решил протестировать её на заводском автополигоне под Нижним Новгородом. Это напоминает прошлое: впервые я был здесь в середине девяностых, когда испытывал Газели с разными моторами. Тогда автозавод и частные компании экспериментировали с различными двигателями. Газель с Peugeot, Газель с Toyota и даже Газель с Steyr… Однажды к нам на полигон заглянули местные криминальные элементы, но не нашли нас интересными, так как у нас не было ни грузов, ни денег. На архивной фотографии 1996 года видно, как мы сравнивали Газели с бензиновыми и дизельными моторами, где экономия на солярке была очевидна. И вот я вновь здесь, а навстречу мне — старый ГАЗ-66! Верный трудяга, но уже устаревший по сравнению с новой Газелью NN 4×4, в то время как её младший брат Сoболь NN 4×4 уже активно производится. Как же отличается полноприводная Газель и для чего она нужна?