Проблемная история с Renault Logan
Renault Logan, к сожалению, оказался не самым удачным выбором. Несмотря на хорошие характеристики, под капотом скрывался проблемный двигатель. Автомобиль начал потреблять масло в больших объемах, оставляя после себя дымный след. После этого было принято решение провести ремонт, который включал замену поршней, установку новых сальников и вкладышей, а также капитальный ремонт шатунных шеек коленвала. После аккуратной обкатки и регулярной замены масла надежда на долгую эксплуатацию оказалась обманутой: после пробега 10-12 тысяч километров мотор вновь начал «гнать» масло в антифриз.