Тестирование Arcfox T1 в зимних условиях

— Может, протестируем автомобиль в понедельник, но прогноз обещает минус 28 ночью и минус 20 днем…
— Отлично! Таким образом сможете проверить работу в холоде, мы уверены в качестве, — ответили представители компании, предоставившей Arcfox T1.
Тестировать электромобили чаще всего приходится в более теплых условиях, поэтому зимний опыт важен: какова реальная дальность на одной зарядке и время, необходимое для подзарядки в мороз? К счастью, запуск и прогрев не вызывают опасений, ведь это не ДВС!
Arcfox — бренд BAIC. Модель T1, представленная осенью прошлого года на рынке Китая, стоит от 62 800 юаней (около 9000 долларов). Этот компактный хэтчбек предназначен для конкуренции с такими моделями, как BYD Dolphin и Geely EX2.
На белорусском рынке T1 доступен через автосалон «Красный дракон». Мы протестировали топовую версию Max с запасом хода 425 км, но заметили быстрый разряд батареи при отрицательных температурах: около 1% за 10 минут. В итоге при низких температурах реальная дальность значительно ниже заявленной.
Интерьер выглядит солидно, предлагая множество опций, включая панорамную крышу и системы ADAS, хотя некоторые функции требуют интернет-аккаунта для полноценного использования. Главной проблемой остаются зарядные станции, которые в морозы часто бывают заняты, что усложняет процесс подзарядки.