Китайские микроавтобусы на Нижегородском заводе: знакомство с Kapitan-C

Есть такая знаменитая сцена из фильма «Место встречи изменить нельзя», где Глеб Жеглов перечисляет разные имена. Так и в нашем случае происходит с новым китайским микроавтобусом: Maxus V70, IVECO Fidato, Chevrolet Express Max и LDV Deliver 7 — все это одно и то же, что ныне преобразовано в Kapitan-C от марки ENA auto, выпускаемой Промтехом.

Этот завод уже имел опыт с аналогичными моделями, создавая Капитан-Т и Капитан 4×4 на базе Dongfeng и Huanghai. Для новых моделей Капитан-С планируется открытие отдельного производственного цеха, что подчеркивает активное развитие.

Текущие экземпляры №001, 002 и 003 выпущены в рамках специального инвестиционного контракта. Сборка крупноузловая: Промтех применяет свои кузова и шины марки КАМА. Полная масса достигает 3,5 т (например, как у «Газель»), с передним приводом. Дизельный двигатель на 2.0 литра обеспечивает 150 л.с. и управляется с помощью шестиступенчатой механической или автоматической трансмиссии.

Подвеска McPherson спереди и рессорная сзади, с перспективой дополнения пневматическими элементами. Электронный ручной тормоз, системы ESP, две подушки безопасности и камера заднего вида добавляют современного комфорта.