Снижение числа камер ГИБДД в России

В последние годы в российских регионах количество работающих камер ГИБДД ощутимо сократилось. Многие водители сообщают, что устройства, ранее фиксировавшие нарушения ПДД и превышение скорости, больше не работают, некоторые даже полностью отключены. Как подсчитали специалисты портала njcar.ru, данные тенденции имеют свои причины.

Эксперты указывают, что новые правила использования фото- и видеофиксации предписывают устанавливать камеры только на участках с повышенной опасностью, таких как пешеходные переходы, сложные развязки и места, подверженные авариям. Если же участок дороги считается безопасным, камеры могут быть демонтированы или временно выведены из эксплуатации.

Другим фактором, способствующим отключению, является необходимость модернизации оборудования в соответствии с новыми стандартами, что может стоить до 500 тыс. рублей. В результате многие комплексы функционируют только в режиме мониторинга либо полностью отключены. Установка новых камер также стала более затратной и длительной: теперь требуется отдельное одобрение для каждой точки, при этом приоритет отдается исключительно аварийно опасным участкам.

Процесс переноса камер представляет собой настоящую головную боль: этот трудоемкий процесс может занимать не дни, а месяцы. Тем не менее, для водителей правила остались прежними: оспорить нарушения можно, обратившись с запросом в прокуратуру или подав заявление в ГАИ, если есть сомнения в законности установления камеры.