Новые паромы для Godby Shipping

Частная компания Godby Shipping, основанная в 1971 году и расположенная на Аландских островах, сделала заказ на строительство двух паромов типа Ro-Ro на китайской верфи CIMC Raffles, с возможностью заказа еще двух судов. Как сообщает Splash247, данная инициатива является частью стратегии обновления флота и соблюдения новых экологических стандартов.

Согласно пресс-релизу финской компании, длина новых паромов составит 125 метров, ширина — около 24 метров, а вместимость — 1700 погонных метров, при грузоподъемности около 6200 тонн. Судна будут оборудованы кормовой аппарелью и стационарными аппарелями для трех грузовых палуб, что позволит транспортировать грузовики с прицепами, легковые автомобили, контейнеры, в том числе рефрижераторные, а также опасные грузы и лесопродукцию.

Концепция «Stream RoRo» была разработана в сотрудничестве с гамбургской фирмой Technolog Services, акцентируя внимание на топливной эффективности. Новый флот превзойдет действующие суда Mimer и Midas по грузоподъемности на 70-100%, при схожем уровне расхода топлива.

Кроме того, суда будут оснащены аккумуляторными системами и возможностью подключения к береговому электроснабжению, что позволит снизить выбросы в портах и на коротких переходах. Компания Godby отметила, что в будущем планируется увеличить емкость аккумуляторов и интегрировать альтернативные источники энергии, включая метанол.

Строительство начнется в июне и ноябре 2027 года, а сдача судов запланирована на сентябрь 2028 и январь 2029 года. В настоящее время Godby Shipping управляет флотом из восьми Ro-Ro судов и поддерживает долгосрочные связи с крупными операторами, такими как DFDS и CMA CGM.