Приключения с Кирзовым Ботинком: 500 км на автозаке

Фанаты автобусов называют капотные модели КАвЗ «Ботинками» из-за их характерного дизайна. И, пожалуй, главной звездой этой истории является Кирзовый Ботинок — автозак КАвЗ-3976-АЗ, который приобрел мой друг Денис. Мы с дизайнером Михаилом Чемерисом решили помочь ему с перегоном этой машины, и, конечно, приключений не обошлось стороной.

Как только мы узнали о покупке, невольно начали смеяться над тем, что мне, с опытами во Внутренних войсках, вновь выпадает возможность прокатиться на старом спецавтомобиле, о котором раньше я мечтал писать. Этот автозак был разработан НПО «Спецтехника и связь» МВД России еще в 1994 году. Ранее такие машины базировались на шасси грузовиков, что было неудобно, так как охрана не могла видеть, что происходит в салоне.

Однако, на Курганском автобусном заводе решили создать новый автозак с интегрированным кузовом. Этот завод, к сожалению, ныне не функционирует, но его наследие продолжают создавать в другой колонии. Мы отправились в путь на этом уникальном транспорте, и впереди нас ждали необычные впечатления и множество курьезов.