Европейский рынок компактов: Спад и новые тенденции

В Европе наблюдается резкое снижение интереса к компактным автомобилям: в январе продажи упали на 22%, сократив общий объем сегмента до 85,7 тыс. машин. Volkswagen Group все еще занимает лидирующие позиции с долей в 53%, но популярность их моделей Golf и Skoda Octavia стремительно снижается. Конкуренцию им составляют новые игроки, такие как Kia, Dacia и китайские производители, которые уже выходят на рынок с агрессивными предложениями.

Таким образом, компакт-класс, некогда занимавший второе место в списке самых популярных сегментов в ЕС, теперь уступил первенство среднеразмерным SUV. Согласно исследованиям Dataforce, лишь треть владельцев прежних компактных моделей остаются верны данному сегменту, остальные переходят на кроссоверы.

Несмотря на кризис, производители продолжают инвестировать: Dacia разрабатывает новый универсал Striker, а Kia обновляет модель Ceed и представляет электромобиль EV4 с запасом хода до 625 км.

Снижение объема европейского рынка оказывает влияние и на вторичный рынок в России, сокращая доступность привычных бензиновых моделей. Octavia и Corolla остаются более устойчивыми к изменениям, но их предложение также вызывает беспокойство из-за растущей популярности электромобилей.