Пересмотр классификации арктических судов для повышения безопасности

На международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» начальник управления технической экспертизы ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС) Алексей Захаров отметил необходимость пересмотра классификации арктических судов. Увеличение объемов перевозок и рост числа судов требуют новых подходов к энергоэффективности, связанной с переходом на «полярное топливо» и цель нулевых выбросов к 2050 году. Эксперт подчеркнул, что для адаптации к новым условиям потребуется внесение изменений в нормативную базу и разработка новых инжиниринговых услуг. Ключевыми аспектами нового проекта станут четкие ледовые условия и функциональные характеристики судов. Новые нормы, по мнению Регистра, сделают арктическое судоходство более безопасным и доступным, что позволит оптимизировать капитальные затраты и расширить диапазон судов для безопасной эксплуатации.