Уход компактных кроссоверов Jetour X50 и GAC GS3 с российского рынка

В российских модельных линейках Jetour и GAC больше не представлены популярные компактные кроссоверы X50 и GS3. Эти автомобили изначально играли ключевую роль в предложениях брендов. «Китайские автомобили» обратились к экспертам, чтобы выяснить причины этого ухода. Николай Иванов, директор департамента продаж «Рольф», отметил, что снятие престижных моделей – обычное явление для автопроизводителей, часто связанное с пересмотром стратегии. Jetour делает акцент на других моделях и крупных вседорожниках, таких как X70+ и X90+.

По словам Павла Устюжанинова из Российско-Китайской Палаты, уход моделей связан с состоянием покупательской активности: не все марки могут предложить полный модельный ряд и фокусируются на ранее успешных автомобилях. Независимый эксперт Александр Ковалев добавил, что повышение утилизационного сбора также играет роль, увеличивая цену на компактные модели.

Тем не менее, по мнению Устюжанинова, уход этих кроссоверов можно рассматривать как временную паузу. При восстановлении спроса на рынке возможен их возврат. Тенденции могут измениться, если улучшится экономическая ситуация, что откроет новые возможности для автомобильной промышленности.