Курт Триб возвращается в KTM после работы в Honda Racing

8 апреля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — Немецкий инженер Курт Триб, который присоединился к компании KTM в 2005 году, сделал значительный вклад в гоночную моторику, создав несколько моторов для гражданских моделей. Особенно он запомнился проектом 2-тактного прототипа KTM RC125 FRR, с которым Марк Маркес дебютировал в MotoGP в 2008 году. В середине 2000-х годов Триб стал ключевой фигурой в развитии KTM, даже арендуя завод BMW для работы над супербайком S 1000 RR.

В 2011 году он разработал двигатель для прототипа Moto3 RC250RW, который сразу же завоевал титул чемпиона. Однако после ухода технического директора Фабиано Стерлаккини в 2024 году, Триб столкнулся с трудностями и покинул команду в июле 2025 года, приняв предложение от Honda Racing.

Тем не менее, его сотрудничество с японцами оказалось непростым. В марте 2026 года он вернулся в KTM, где его встретили с радостью. Несмотря на контрактные обязательства, он сообщил, что уход был его решением, а не компании.