Обзор Ford S-MAX: минивэн с нотками Fiesta

Уникальный случай: минивэн десятилетней давности, который попал в Беларусь только этой весной, после жизни на немецких дорогах. Читатель Артем делится своим опытом. Какова причина ввоза модели 2016 года? Ответ прост: 1,5-литровый турбомотор, который делает растаможку более выгодной, чем для двухлитровых автомобилей возрастом от трех до пяти лет.

С мотором EcoBoost уже знакомы автолюбители: он не идеален, но в целом надежен. При этом, опытные механики рекомендуют использовать 98-й бензин для более стабильной работы. Шестиступенчатая механика с коробкой передач, проверенной временем, обеспечивает хорошую управляемость, хотя и требует замены маховика.

Дизайн S-MAX легко узнавам, он напоминает Fiesta или Focus. Салон также знаком, с множеством кнопок на руле и удобным экраном бортового компьютера. Хотя система мультимедиа не блещет современными функциями, она работает исправно.

Второй и третий ряды сидений предлагают различную гибкость, но с третьим рядом могут возникнуть проблемы с комфортом. Багажник вмещает 285 литров груза, а с сложенными сиденьями его объем увеличивается до 2200 литров.

Управляемость S-MAX на высоте, хотя сиденья требуют привыкания. Двигатель в городской среде ведет себя уверенно, однако для трассы может не хватать мощности. Итог: S-MAX подходит тем, кто ценит динамику и экономию топлива, средний расход у теста составил 8 литров.