Мотор конечно никакой не Sachs и даже не Ducati
Мотор, конечно, никакой не Sachs и даже не Ducati. Родной, американский полуторалитровый S&S. Задняя резина о 200 мм шириной, шестискоростная коробка и подрессоренное сиденье (рама-то жесткая, хотя в Европе дороги и получше американских).
Ducati Apparel ✔️ #PanigaleV4SP2 ✔️✔️ Good times ahead ✔️✔️✔️
В качестве опции на мотоцикл можно установить и передний «спрингер» и пневматическую подвеску (да-да, именно) сиденья.
Цена в районе 30 000 евро «на месте» не должна отпугнуть любителей мелкосерийных мотоциклов. Модель поступит в продажу в следующем году.