Инженер из Британии побил рекорд скорости для «парусного» автомобиля
На высохшем озере в американском штате Невада британец Ричард Дженкинс разогнался на колесной машине до скорости 202,9 км/ч, показав, тем самым, мировой рекорд скорости для автомобиля на… парусах.
Инженеру из Хэмпшира понадобилось десять лет упорного труда и исследований, чтобы придти к этому знаменательному во всех отношениях достижению. Предыдущий рекорд такого рода был установлен американцем с характерной фамилией Шумахер на автомобиле Iron Duck («Железная утка») в 1999 году.
«Это здорово! — поведал о своих чувствах новоявленный рекордсмен в интервью каналу BBC. — Когда вы работаете над решением проблемы долгое время и, наконец, решаете задачу, которую перед собой поставили, в этот момент вам кажется, что ничего сложного в ее решении нет».
Автомобиль-рекордсмен под названием Greenbird («Зеленая птица») изготовлен из композитных материалов. Число металлических деталей минимально. Для своего движения «Зеленая птица» использует энергию ветра. Только ветер, гуляющий в парусах, и ничего более (кстати, экологам и специалистам по фен шуй весьма понравилось бы такое правильное и гармоничное использование стихии воздуха).
Greenbird весит 600 кг . От традиционного буера — парусной лодки на металлических полозьях для участия в зимних спортивных соревнованиях на льду — машина Ричарда Дженкинса отличается наличием колес вместо коньков и возможностью передвигаться не по льду, а по ровной земле (хотя в парке англичанина есть и конструкция на коньках). Кроме того, вместо традиционного паруса в «Зеленой птице» используется композитное вертикальное крыло и два горизонтальных, обеспечивающих ей… подъемную силу. Чтобы не взлететь на воздух (в прямом смысле), Дженкинс использовал в конструкции дополнительные антикрылья для генерации прижимной силы, достаточной для того, чтобы удерживать судно на трассе.
Сегодня Ричард Дженкинс купается в лучах славы по обе стороны Атлантического океана.
РЕКОРДЫ СКОРОСТИ на автомобиле
Еще бы! Он сделал то, что никто до него еще не делал.
За свой рекорд англичанин особо не переживает. Пройдя обучение яхтингу и досконально изучив варианты движения по суше на парусной тяге, он полагает, что показанный им результат, — максимум, которого можно достичь при том уровне развития технологий, который есть сейчас. Разумеется, придет время, и кто-то другой, просидев над решением той же самой задачки свои десять лет, найдет способ побить рекорд Дженкинса. Но случится это, по мнению нынешнего рекордсмена, еще не скоро.
«Инженер побил рекорд скорости над Ламаншем.»
