Продление сроков строительства рыбопромысловых судов и спуск нового буксира в Китае

В этом году было решено продлить законодательно установленные сроки строительства рыбопромысловых судов с 8 до 12 лет. На верфи Янчжун в китайской провинции Цзянсу прошла торжественная церемония спуска на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA, построенного корпорацией Huigang International. Это судно будет обеспечивать навигацию на Северном морском пути.

Среди почетных гостей мероприятия были генконсул России в Шанхае Дмитрий Лукьянцев, торговый представитель России в Китае Алексей Дахновский и руководитель представительства Российского морского регистра судоходства Петр Ванюков. Лукьянцев отметил, что сотрудничество между Россией и Китаем в судостроении стало важным элементом стратегического партнерства двух стран, а освоение Арктики остается приоритетным направлением для России.

Буксир будет приписан к порту Лавна в Мурманской области и будет выполнять функции буксировки, а также снабжения топливом и водой, включая вспомогательные операции по углублению дна. После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на завод, судно пройдет ревизию и подготовку к передаче Заказчику. В зависимости от типа двигателя, буксир сможет развивать скорость от 22 до 45 км/ч, что является необычным для данного класса судов.